
● විශාල නිශ්චිත මතුපිට ප්රදේශය: උත්ප්රේරකය සමඟ පිටාර වායුවට පූර්ණ ප්රවේශය සහතික කිරීම.
● ස්ථාවර ජල අවශෝෂණය: උත්ප්රේරකය උත්ප්රේරක වාහකයේ මතුපිටට ඒකාකාරව තදින් සම්බන්ධ වී ඇති බව සහතික කිරීම.
● උණුසුම් කිරීම: එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු, වාහකයේ උෂ්ණත්වය කෙටිම කාලය තුළ උත්ප්රේරක සක්රිය කිරීමේ උෂ්ණත්වයට ළඟා විය හැකිය.
● අඩු පිටාර ප්රතිරෝධය: එන්ජිමේ පිටාර ප්රතිරෝධය කුඩා වන අතර, එය එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැති බව සහතික කෙරේ.
● ඉහළ ශක්තිය: උත්ප්රේරක වාහකයේ ක්රියාකාරී පරිසරය ගැටිති සහිත මෝටර් රථය තුළ පිහිටා ඇති බැවින්, උත්ප්රේරක වාහකය බාහිර හානිවලින් තොරව ඉහළ ශක්තියකින් යුක්ත විය යුතුය.
● හොඳ එකලස් කිරීම: වාහකය යනු පිටාර එකලස් කිරීමේ කොටස් වන අතර, හොඳ පෙනුම සහ නිරවද්ය මානයන් පමණක් පරිපූර්ණ එකලස් කිරීම සහතික කළ හැකිය.
| අයිතමය | ඒකක | තාක්ෂණික දර්ශකය |
| සික් අන්තර්ගතය | % | >90 |
| සෛල ඝනත්වය | සීපීඑස්අයි | 200 යි |
| බිත්ති ඝණකම | mm | 0.35-0.41 |
| සෛල දිග | mm | 1.2-1.45 |
| පෙනෙන සිදුරු බව | % | 42-60 |
| මධ්ය සිදුරු ප්රමාණය | m | 12-20 |
| තීර්යක් සම්පීඩන ශක්තිය | එම්පීඒ | >2.3 |
| සිරස් සම්පීඩන ශක්තිය | එම්පීඒ | 10-18 |
| තාප ප්රසාරණ සංගුණකය (40-800ºC) | 10-6 /ºC | 4.3-4.4 |
| තාප සන්නායකතාවය (500ºC) | වැසි/මිලි | 14-22 |
| ග්රහණ අනුපාතය | % | >95 |
| තොග ඝනත්වය | කි.ග්රෑ./ලී. | 0.8 |
| පෙරහන් ප්රදේශය | මීටර්/ලීටරය | 0.75 |
| මෘදු කිරීමේ උෂ්ණත්වය | ºC | 1400 යි |
| හැඩය | සිදුරු ඝනත්වය (සිදුර/අඟල් 2) | ප්රමාණය (මි.මී.) | ප්රමාණය (අඟල්) |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ101.6 x152.4 | 4 × 6 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ118.4 x100 | 4.66×3.94 × 4.66 × 3.94 × 4.66 × 3.94 × 4.66 × 4 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ118.4 x152.4 | 4.66×6 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ150 x100 | 5.9×3.94 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ170 x100 | 6.69×3.94 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ190 x100 | 7.48×3.94 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ210 x130 | 8.26×5.12 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ240 x76.2 | 9.45×3 |
| වටය | 300 සීපීඑස්අයි | Φ240 x100 | 9.45 × 3.94 |
| ඕවල් | 300 සීපීඑස්අයි | Φ120.6 x 80 x 152.4 | 4.75×3.15×6 |
| ඕවල් | 300 සීපීඑස්අයි | Φ144.8 x 81.3 x 152.4 | 5.7×3.2×6 |
| ඕවල් | 300 සීපීඑස්අයි | Φ169.7 x 80.8 x 115 | 6.68×3.18×4.52 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ150 x100 | 5.9×3.94 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ144 x 152.4 | 5.66×6 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ118.4 x 152.4 | 4.66×6 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ115.4 x 152.4 | 4.54×6 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ106 x 100 | 4.17×3.94 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ103 x 100 | 4.05 × 3.94 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ101.6 x 152.4 | 4 × 6 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ100 x 100 | 3.94×3.94 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ93 x 152.4 | 3.66×6 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ83 x 152.4 | 3.26×6 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ80 x 100 | 3.15 × 3.94 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ76.2×50 යනු Φ76.2×50 හි ප්රතිදානයයි. | 3 × 1.97 |
| වටය | 400 සීපීඑස්අයි | Φ60×85 යනු කුමක්ද? | 2.36 × 3.34 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ169 x 85.7 x 115 | 6.65 x 3.37 x 4.52 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ169 x 80.8 x 115 | 6.65 x 3.18 x 4.52 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ148 x 84 x 152.4 | 5.82 x 3.3 x 6 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ144.8 x 81.3 x 152.4 | 5.7 x 3.2 x 6 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ127 x 63.5 x 152.4 | 5 x 2.5 x 6 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ93 x 61 x 90 | 3.66 x2.4 x 3.54 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ120.6 x 80 x 152.4 | 4.75 x 3.15 x6 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ143 x 98 x 152.4 | 5.63 x 3.86 x 6 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ147 x 95 x 152.4 | 5.78 x 3.74 x 6 |
| ඕවල් | 400 සීපීඑස්අයි | Φ177.8 x 114.3 x 170 | 7 x 4.5 x 6.7 |
| අක්රමවත් | 400 සීපීඑස්අයි | 144 x 84 x 75 | 5.67 x 3.3x 2.95 |
| අක්රමවත් | 400 සීපීඑස්අයි | 114 x 105 x 115 | 4.49 x 4.13 x 4.52 |
| අක්රමවත් | 400 සීපීඑස්අයි | 112.2 x 92 x 115 | 4.42 x 3.62 x 4.52 |
| අක්රමවත් | 400 සීපීඑස්අයි | 119.5 x 99.5 x 115 | 4.7 x3.92 x 4.52 |
| අක්රමවත් | 400 සීපීඑස්අයි | 120.2 x 108.2 x 75 | 4.73 x 4.26 x 2.95 |
| අක්රමවත් | 400 සීපීඑස්අයි | 122.3 x 104.4 x 80 | 4.81 x 4.11 x 3.15 |
1. පිටාරය ඇතුළට ගලා යයි
ඩීසල් පිටාර වායුව SiC DPF තුළට ඇතුළු වන අතර එය සිලිකන් කාබයිඩ් වලින් සාදන ලද සිදුරු සහිත, බිත්ති-ප්රවාහ සෙරමික් පෙරහනකි.
2. සූට් හිරවෙලා
පෙරහන් බිත්ති සහ සිදුරු තුළ සබන් අංශු (කළු දුම) ග්රහණය කර ගන්නා අතර පිරිසිදු වායුව ඒ හරහා ගමන් කරයි.
3. පුනර්ජනනය සබන් දහනය කරයි
සබන් එකතු වන විට, ඉහළ පිටාර උෂ්ණත්වය හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීම පෙරහන උෂ්ණත්වය ඉහළ නංවයි.
සිරවී ඇති සබන් CO₂ සහ ජල වාෂ්ප බවට දැවී පෙරහන පිරිසිදු කරයි.
4. අඛණ්ඩ විමෝචන පාලනය
ක්රියාවලිය නැවත සිදු වේ: පෙරහන සබන් උගුලට හසු කරයි → නැවත උත්පාදනය කරයි → විමෝචන ප්රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා පිටාරය පිරිසිදුව තබා ගනී.